Ser procura um sistema de alta qualidade sonora, o direcionamento dos tweeters é fundamental. Alguns modelos de Tweeter já possuem um direcionador, mas se no seu caso não houver, o ideal é moldar um em fibra.
- Se procura somente um local para instalar seu tweeter, veja um post: Onde Instalar o Tweeter no carro? Som Automotivo
O direcionamento é tão importante, que algumas pessoas mesmo tendo um tweeter original em seu carro, procuram colocar um direcionador.
Apesar de alguns veículos já destinarem um local indicado para a instalação do tweeter, aconselhamos que o mesmo fique separado dos alto falantes de grave e médio grave, com distância pequena dos ouvidos e o mais próximo da parte frontal do veículo.
Vamos iniciar com alguns pontos inerentes altamente relevantes antes de instruir com as opções de direcionamentos:
1) Frequência aguda é altamente direcional, frequência média direcional e frequência baixa (grave e sub-grave) é omnidirecional, por isso não faz diferença se o subwoofer é instalado virado para trás, para cima, para frente ou para o lado.
2) O efeito palco sonoro obedece à nossa fisiologia humana, onde nossos ouvidos estão localizados nas laterais da cabeça e, nossas orelhas são anguladas para captar melhor sons oriundos de um ângulo de 180 graus – frontal e laterais. Ninguém assiste a um acústico de costas ou conversa com alguém dando as costas também;
3) Palco sonoro é totalmente relacionado a palco mesmo. Quando assistimos a uma apresentação musical, nos sentamos na platéia e os músicos se apresentam à nossa frente, fazendo o som vir da frente para trás tridimensionalmente – altura, largura e profundidade do palco em direção a platéia;
4) Som direcionado preserva detalhamentos musicais muito mais que som reverberado;
5) Consegue-se otimizar o efeito do bom e velho estéreo (clique aqui e veja a diferença de um “som” mono para um som estéreo).
Melhor Posição do tweeter na hora de instalar | Som Automotivo interno
Para saber o melhor posicionamento dos tweeters na composição do seu som, é preciso antes entender as expressões:
- On-Axis – No eixo do ouvido. Os tweeters são direcionados aos ouvidos.
- Off-Axis – Fora do eixo do ouvido. Os tweeters cruzam em algum ponto do interior do veículo, ou, são posicionados cara-a-cara um para o outro.
Opção 1 – Direcionamento on-axis para o motorista:
É a opção que mais confere qualidade ao motorista e, provavelmente, o dono do carro e do sistema de áudio.
O tweeter do lado esquerdo é direcionado ao seu ouvido esquerdo e o tweeter do lado direito é direcionado ao seu ouvido direito, sem cruzar.
Não se considere egoísta se optar por este posicionamento, quem investiu no som foi você e quem vai usá-lo por mais tempo é você também.
Opção 2 – Direcionamento on-axis para motorista e passageiro dianteiro:
Confere qualidade tanto para o motorista quanto para o passageiro.
Obviamente há uma leve perda no detalhamento musical para o motorista.
O tweeter direito é direcionado ao ouvido direito do motorista e o tweeter esquerdo é direcionado ao ouvido esquerdo do passageiro, cruzando.
Opção 3 – Direcionamento off-axis frontal de tweeters:
Os tweeters são instalados como no local original de um VW Fox, um de frente para o outro. Fica bom para os passageiros da frente, mas não excelente.
Opção 4 – Direcionamento off-axis para o centro do habitáculo:
Opção para agradar a todos os ocupantes do carro caso não haja coaxial ou kit 2 vias atrás.
Os tweeters no peitinho são instalados no peitinho como nas três opções anteriores, porém direcionados para cruzarem (em uma linha reta imaginária) no centro do banco traseiro.
Opção 5 – Sem direcionamento e sem peitinho.
Os tweeters são simplesmente fixados nas extremidades do painel, virados para cima e levemente inclinados para o interior do veículo. É uma opção econômica, rápida e eficaz também. O som fica bom para todos, mas não excelente.