O modelo mais forte da nova Série HD Taramps. Testamos o Taramps HD8000, vamos ver como ele se sai.
Primeiras impressões:
– Ele é bem mais leve, que um SD8000, por exemplo, ou até mesmo o TA6500, é mais fácil de instalar em um local inclinado.
– Acompanha monitor de led., 2 adesivos, 2 chaves allen, manual e rede de assistência técnica.
– O design é moderno, isso é relativo, mas gostei.
– O acabamento lateral é bem forte, mas é de plástico.
– 4 Ventoinhas, quantidade ótima.
– Entrada do cabo de energia é grande, assim como no 7k2 Stetsom.
Funcionamento:
– Proteção contra inversão de polaridade. Gostei, na pressa inverti os cabos e o resultado: invés de queimar o módulo, apenas um susto.
– Liga rápidamente, como todos os taramps.
– As ventoinhas ligam junto com o módulo, como dito anteriormente: ótimas. Porém, barulhentas.
– Os led’s de funcionamento, foram bem pensados, não são fortes que nem os Stetsom ou Soundigital, que incomodam à noite, e ainda são bem visíveis.
– Usei 3 baterias de 150 amperes. Retirei 2, para ver como se saia, perdeu rendimento claro, mas continuou batendo forte.
– Mesmo utilizando durante 1h, à um volume alto, não esquentou muito.
– O clip dele não mudou, assim como no Soundigital, parece que há um pequeno e mínimo delay, entre a distorção e o acendimento do led. O Stetsom é mais preciso.
– O monitor de LED Taramps facilita muito e dá mais tranquilidade ao usar o som quando se dirige o carro.
– O crossover dele é ótimo, em relação à alguns modelos da linha T por exemplo, ele é mais amplo no corte Alta e corte baixa.
– Testamos com 4 Woofer’s de 12 de 1500 rms, e depois com 2 Subwoofer’s de 1500 rms Dupla 4 ohms.
O Taramps tem preço sugerido de mercado é de 1.900,00 reais, mais potente e minimamente mais em conta que um 7k2, por exemplo, que tem preço sugerido de 1.909,00 reais.
O Taramps HD8000 é bom, fácil de se instalar.
Percebe-se que marca se preocupou principalmente na temperatura de funcionamento, com as ventoinhas e até o design do módulo parece ser mais apropriado para dissipar o calor, isso também ajudou no consumo – mais quente o amplificador, maior o consumo.
Os cortes do Crossover foram mantidos, são amplos, sabendo usá-los ele se sai muito bem desde a linha Woofer e Subwoofer.